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Long distance

f0073343_19334449.jpg昨夜は四男と夕飯食べに行きました。
時が過ぎて、何処にいるのか、ナニシテルノカ…思い出す事すらあまりない友達。
でも昔はそれなりにツルんでて、その時代に聴いてた曲なんかが流れると思い出す友達。
つながっちゃうんだよね〜これが!!
的な話を懇々とご教授頂きました。

当時からずっとこだわってやってきたこと。
それが仕事になって、飯が食えてるってこと。
照れながら…まだ懲りずにやってるよ。
いい話しだね〜。


っていうかバイク乗れよ。




予備のクラッチワイヤー、ストッパー造りました
by huge-motorcycles | 2012-03-26 19:47 | 本日のボス

HOW TO

f0073343_11704.jpg最近よく三男がお店に顔を出してくれます。
現職が板に付いてきた感じがしていいです。
相変わらずの語録は健在ですが…的確な説明や、要望を具現化するところはサスガデス。
しかしながら、相変わらずのブットビは次男です。
病気ですな…

ところでカスタムの話しですが、
がっつり一気のカスタムも激変を楽しめていいのはもちろんですが、お金や時間等いろんな事考えて、少しづつやってくってのもお勧めです。
「今回はリア廻りだけ」みたいな。
R廻りが出来上がると、
じゃあフロント廻りはこんな感じだな的に妄想を実際に自分のバイクで膨らめることができます。
はやくやりてぇ的な気持ちになるのもまた完成したときの喜びになるし。
ベアメタルタンクのソフテテイルオーナーKTさんは昨年からそんな感じで仕上げていった方です。
まずは、リア廻りからはじめ、タンク廻りが最近完成し、メーターやメインスイッチを移動しました。
一番最近は、ロゴをCOOLMOTORSIGNさんにドローしていただきました。
着々と理想型に近づいています。
まぁそんな訳で…
カッコイイバイクにしてきましょう少しづつのお話でした。


7年ぶりに火が入りました。
by huge-motorcycles | 2012-03-23 11:40 | 本日のボス

31

f0073343_1114276.jpgフランダースレプリカハンドル、バックボーンと交換した3.5"ドッグボーンライザー。
Purpleの外装は、BigTwinのフェンダーをヒンジでカットしヒックリカエシテ装着。
マグニートだけどExhaustはそのまま。

そんな仕様を…

Realフランダースはインディアン用。
ドッグボーンライザーは2"。
タンク、Rフェンダーともにnarrow加工。
ジェネは12V仕様で、バッテリーレス。
Exhaustもショートカット。

んな仕様にします。
by huge-motorcycles | 2012-03-09 11:59 | 本日のボス

XL1200C

f0073343_174047.jpg2001年式XL1200C入荷しました。
XL系唯一の純正クロームエンジン、シリンダーヘッドはシングルプラグ仕様です。
6インチライザー、ロボハン、純正ミッドコンでポジションいいです。
Rローダウンとシートも換えてありますので足付き性バツグンです。
もちろんお約束のスモールタンクに換えてあります。
そのまま乗っていただけるようツボだけはやってあります!!
車輛本体価格¥777,000(税込)です。
興味のある方お早めにどーぞ。
by huge-motorcycles | 2012-03-04 18:00 | 本日のボス